塑料油箱尼龍材料的性質與應用
發布時間:2022/04/11 20:04
燃油阻隔PA6材料是針對使用小型發動機的車輛和設備的油箱所開發的,相比傳統的PA6,燃油阻隔PA6材料的燃油阻隔性能和沖擊性能等得到顯著的提高。以燃油阻隔PA6材料成型的油箱能滿足美國環境保護署 (EPA) 和加州空氣資源委員會 (CARB) 新近發布執行的<1.5g/m2*d揮發標準,同時也滿足國內油箱排放標準。與傳統氟化HDPE油箱相比,燃油阻隔PA6油箱不會對環境造成污染,也克服了多層油箱成型技術復雜和設備投入高的缺點,其總體系統成本更低。
很長一段時間,國內燃油阻隔PA6材料的市場都被國外化工企業所壟斷,國內無相應技術及材料,導致了國內價格昂貴、供貨不穩定、國外企業主導市場局面的出現。
重慶科聚孚新材料有限責任公司經過多年的研發和驗證,擁有了具有自主知識產權的燃油阻隔PA6材料的制備技術,打破了國外壟斷,材料已經在便攜式發動機油箱上應用,油箱燃油阻隔性能等使用性能滿足標準要求,從而改變了市場競爭格局、降低了材料價格,提升了國內企業的市場競爭力。
表:科聚孚公司燃油阻隔PA6主要牌號產品性能
性能 |
檢測標準 |
測試條件 |
單位 |
吹塑級 PA6-S1 |
注塑級 PA6-S8 |
密度 |
ISO 1183 |
方法A |
g/cm3 |
1.08 |
1.05 |
熔融指數 |
ISO 1133 |
230℃,2.16Kg |
g/10min |
0.7 |
8 |
拉伸強度 |
ISO 527 |
50mm/min |
MPa |
50 |
40 |
缺口沖擊強度 |
ISO 180 |
23℃ |
Kj/m2 |
45 |
65 |
ISO 180 |
-30℃ |
Kj/m2 |
20 |
30 |
|
彎曲強度 |
ISO 178 |
2mm/min |
MPa |
50 |
40 |
彎曲模量 |
ISO 178 |
2mm/min |
MPa |
1500 |
1200 |
熱變形溫度 |
ISO 75 |
0.45Mpa |
℃ |
90 |
80 |