燃油阻隔PA6材料是針對(duì)使用小型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛和設(shè)備的油箱所開(kāi)發(fā)的，相比傳統(tǒng)的PA6，燃油阻隔PA6材料的燃油阻隔性能和沖擊性能等得到顯著的提高。以燃油阻隔PA6材料成型的油箱能滿足美國(guó)環(huán)境保護(hù)署 (EPA) 和加州空氣資源委員會(huì) (CARB) 新近發(fā)布執(zhí)行的＜1.5g/m²*d揮發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也滿足國(guó)內(nèi)油箱排放標(biāo)準(zhǔn)。與傳統(tǒng)氟化HDPE油箱相比，燃油阻隔PA6油箱不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，也克服了多層油箱成型技術(shù)復(fù)雜和設(shè)備投入高的缺點(diǎn)，其總體系統(tǒng)成本更低。

    很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)燃油阻隔PA6材料的市場(chǎng)都被國(guó)外化工企業(yè)所壟斷，國(guó)內(nèi)無(wú)相應(yīng)技術(shù)及材料，導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)價(jià)格昂貴、供貨不穩(wěn)定、國(guó)外企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng)局面的出現(xiàn)。 

    重慶科聚孚新材料有限責(zé)任公司經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和驗(yàn)證，擁有了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃油阻隔PA6材料的制備技術(shù)，打破了國(guó)外壟斷，材料已經(jīng)在便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)油箱上應(yīng)用，油箱燃油阻隔性能等使用性能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，從而改變了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、降低了材料價(jià)格，提升了國(guó)內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

表：科聚孚公司燃油阻隔PA6主要牌號(hào)產(chǎn)品性能